Uovertruffen Urban Sikkerhed til Højhastigheds E-mobilitetsryttere.
At erobre byens gader med hastigheder op til 45 km/t kræver hjelme designet til avanceret beskyttelse og suveræn komfort. Abus Purl-Y hjelmen i metallisk kobber svarer på dette behov med NTA-certificerede sikkerhedsstandarder skræddersyet til el-cykler og S-pedelecs. Designet til sømløst at kombinere sikkerhed med stil, er den lige så perfekt til traditionelle cyklister, der søger pålidelig hovedbeskyttelse. Med en stødabsorberende inder skal, fusioneret via den velafprøvede In-Mold proces, sikrer denne hjelm slagfasthed uden at gå på kompromis med letvægtskomfort. Den ergonomiske justeringsskrue garanterer en personlig og sikker pasform, mens rigelig plads ubesværet rummer flettede frisurer. Forhøj din urbane kørsel med en hjelm, der sætter en ny standard for sikkerhed og stil.
Nøglefunktioner
- NTA-certificeret til hastigheder op til 45 km/t, ideel til el-cykler og S-pedelecs.
- In-Mold konstruktion for holdbar stødabsorbering og letvægtsdesign.
- Individuel pasformjustering via en brugervenlig, glat drejeskrue.
- Generøs plads til fletninger mellem justeringssystem og hjelmkant.
- Dyb bagdækning for forbedret nakkebeskyttelse.
- Urban metallisk kobberfinish, der komplementerer enhver stil.
- Valgfrit clip-on lys for øget synlighed i bytrafikken.
Tekniske Specifikationer
- Designet til el-cykler og S-pedelecs med hastigheder op til 45 km/t.
- NTA-klassificeret hjelm, der opfylder nye sikkerhedskrav til højhastigheds urbane ture.
- Også egnet til cykler uden motorassistance.
- Stødabsorberende indermateriale fastbundet til yderkappen via In-Mold processen.
- Individuel hovedstørrelsesjustering med en brugervenlig, glat drejeskrue.
- Plads mellem justeringssystem og hjelmkant til at rumme fletninger.
- Trendy urban hjelm design med dyb bagsektion for overlegen nakkebeskyttelse.
- Fås i flere farvemuligheder, inklusive metallisk kobber.
- Valgfrit clip-on lys tilbehør for øget sikkerhed.
- Størrelse: L (57-61 cm).

Anmeldelser
There are no reviews yet