Uovertruffen Sikkerhed til Din Ladcykel, Uanset Hvor Du Går.
Beskyttelse af din værdifulde ladcykel mod tyveri er ikke til forhandling. Med sin høje pris og daglige brug til transport af børn eller dagligvarer fortjener din cykel ekstra stærk, certificeret beskyttelse. AXA Linq 9.5/180 ART2 kædelåsen leverer netop dette med forstærkede led, der går ind i låsekroppen, hvilket gør den praktisk talt uigennemtrængelig. Designet til urbane krigere, der kræver pålidelig, problemfri sikkerhed, holder denne lås din cykel sikker uden at bremse dig.
Nøglefunktioner
- Ekstra stærk kæde med led, der løber gennem låsen for maksimal modstand.
- Certificeret sikkerhed med ART 2 stjerner, Sold Secure Gold og Varefakta godkendelser.
- 180 cm længde ideel til sikring af ladcykler og bakfietser til faste genstande.
- Symmetrisk nøglemekanisme for ubesværet låsning fra begge sider.
- Deadbolt låsesystem fastgør det sidste kædeled sikkert inde i låsekroppen.
- Gummigreb på låsehuset for overlegen håndtering og kontrol.
- Beskyttende sort cover forhindrer ridser på din cykels stel.
- Online nøgleudskiftningsservice sikrer, at du aldrig bliver låst ude.
Tekniske Specifikationer
- Specifikt designet til bakfietser og ladcykler brugt til transport af børn og dagligvarer.
- Høj købspris gør cyklen til et primært mål for tyve.
- Kædelås med led, der går ind i låsehuset for øget sikkerhed.
- Certificeret med ART 2 stjerner, Sold Secure Gold og Varefakta standarder.
- Højkvalitets kædemateriale optimeret til ekstra beskyttelse.
- Kædelængde: 180 cm, perfekt til at sikre din ladcykel til faste genstande.
- Glidende låsemekanisme betjent med en symmetrisk nøgle, der kan indsættes fra begge sider.
- Deadbolt låsesystem sikrer det sidste kædeled inde i låsehuset for en solid forbindelse.
- Har du mistet din nøgle? Bestil nemt en erstatning via AXA’s online nøgleservice med hurtig levering.
- Gummigreb på låsehuset giver ekstra greb under betjening.
- Sort beskyttelsescover beskytter din cykel mod ridser og slid.

Anmeldelser
There are no reviews yet